أريفينو/حسن المرابط
أكدت مصادر مطلعة لموقع أريفينو أن المكتب الوطني للموانئ قرر إلغاء طلب العروض الخاص بإنشاء ميناء الناظور غرب المتوسط الذي من المنتظر أن تحتضنه جماعة إعزانن…
و اكدت نفس المصادر ان الامر يتعلق بإعادة صياغة الدراسات الخاصة بالمشروع التي تستوجب وقتا اطول كان من المفروض معه إلغاء طلب العروض الذي كانت قد إستجابت له شركات مغربية و مصرية و صينية بل و سبق و أن نظم المكتب الوطني للموانئ قبل أسابيع زيارة لصالح هذه الشركات لمقر المشروع…
هذا و تتحدث مصادر أخرى عن ظهور طارئ لم تنتبه له الدراسات الاولية حول نوعية التربة الموجودة بالمكان المخصص حاليا للميناء إستوجب إعادة النظر في دراسات عديدة…
هذا و سيؤدي هذا الإلغاء لا محالة لتأخير كبير في المشروع الذي كان من المقرر أن ينطلق في 2010 و يفتتح الشطر الاول منه 2015 و تنتهي كل اشطره في 2025
هذا و يذكر أن كريم غلاب وزير التجهيز والنقل،سبق و أن أعلن يوليوز من السنة الماضية بالدار البيضاء، عن بدء أشغال مشروع الناظور غرب المتوسط، الذي أعطى جلالة الملك محمد السادس تعليماته بإنجازه، في 2010.
و إعتبر هذا المشروع الذي سيتم إنشاؤه على مرفأ بطيوة مركبا مندمجا يحتوي على ميناء ومنطقتين صناعية وطاقية ومجال للتجارة. وستنطلق أشغاله ببناء أرضية مخصصة للتصدير.
وأوضح الوزير، في ندوة صحفية حضرها كل من السيدة أمينة بنخضرا وزيرة الطاقة والمعادن ووزير الصناعة والتجارة والتكنولوجيات الحديثة السيد رضا الشامي ووزير الاقتصاد والمالية السيد صلاح الدين مزوار، أن هذا الميناء الذي انطلقت الدراسات بشأنه يعد الخلية الأولى لمشروع الناظور غرب المتوسط الذي ستنتهي أشغاله حوالي سنة 2015 مضيفا أن طاقته الاستيعابية ستتراوح ما بين مليون ومليوني طن.
ويشتمل هذا المشروع الذي سيتم إنشاؤه على موقع عمومي مساحته 850 على ميناء كبير
وقطب للطاقة ( للإنتاج والملاءمة الحرارية والتخزين) ومرفأ يتوفر على قدرة هامة لوضع ونقل الحاويات وتصدير واستيراد ومعالجة السلع ومنطقة صناعية مندمجة ومنفتحة على المستثمرين المغاربة والأجانب وموجهة لاحتضان المهن العالمية للمغرب.
وأكد السيد غلاب أنه في سنة 2025 ستكون العديد من أجزاء هذا المركب المندمج، الذي يؤكد الطموح الاستراتيجي للمغرب للتموقع على خريطة الطرق البحرية العالمية، قد أنجزت، مضيفا أنه ببرمجة هذه البنية التحتية العملاقة يكون المغرب مندرجا في منطق التخطيط البعيد والأبعد المدى.
وأبرز في هذا اللقاء مع الصحافة الوطنية، الذي تم تخصيصه لشرح الأهداف المتوخاة من إنجاز هذا المشروع، أن المغرب يعبر بوضوح من خلال هذا المشروع عن طموحه للتموقع أفضل على المستوى الجهوي من أجل استقطاب الفرص العديدة والمضاعفة التي يتيحها تطور التجارة الدولية، خاصة في مجال المحروقات والحاويات والسلع. مضيفا أن الأمر لا يتعلق فقط ببنى تحتية موجهة للسوق الداخلية بل نحو التصدير، بجلبها للمغرب جزءا من التجارة الدولية ،خاصة من منتوجات الطاقة المدعوة للنمو بالنظر إلى ارتفاع الطلب الأوروبي من على هذه المنتوجات.
وأوضح الوزير ، أن استهلاك المحروقات بأوروبا سيعرف ارتفاعا يتراوح ما بين 10 و20 مليون طن في السنة، وهي احتياجات إضافية تشكل فرصة على المغرب استغلالها من خلال إنجازه محطات للتخزين تستجيب للمعايير الدولية.
وأضاف أن طاقة الشحن في العالم مدعوة إلى تخطي 130 مليون حاوية في 2006 إلى 230 مليون في سنة 2015 2017 ، أي بإضافة تعادل مائة مليون حاوية منها 20 في المائة غرب المتوسط ، مما يحتم الارتقاء إلى طاقة إضافية بحجم 30 مليون حاوية.
ومن جهتها اعتبرت السيد بنخضرة، أن الطاقة تعد مكونا جوهريا لمشرع الناظور غرب المتوسط، الذي سيحقق مميزات استراتيجية بالنسبة للمغرب، خاصة في مجال تأمين
المخزون من المحروقات ، وخلق قطب جديد للتنمية قي المنطقة الشرقية، وتقوية موقع المملكة في المنطقة المتوسطية، بالإضافة إلى ما يتيحه من عرض في سوق الشحن.
وأكدت أن الموقع الذي تم اختياره لاحتضان هذا المشروع يتمتع بموقع جغرافي متميز بتواجده على أكبر الطرق البحرية للمحروقات، وبقربه من سوق للتصدير (أوروبا) كما يسمح له موقعه باستقطاب جزء هام من عمليات الشحن (حاويات بطاقة استيعابية لا تقل عن 30 مليون حاوية).
من جهته شدد السيد صلاح الدين مزوار على عدم إضاعة فرصة التوجهات الاستراتيجية للمملكة ، مبرزا بأن هذا المشروع ستموله الدولة ، وأن تمويل المرحلة الأولى من الناظور غرب المتوسط ، الذي يؤكد النظرة الاستراتيجية لجلالة الملك للتموقع على الصعيد الجهوي، سيتم تدارس المبلغ المخصص له وإدماجه في قانون المالية لسنة 2010.
وأوضح أن من شأن هذا المشروع تدعيم حضور المغرب على الطرق البحرية الدولية ، وكذا من لعب دور حاسم في إنجاز مختلف الاستراتيجيات القطاعية التي أطلقها المغرب في مختلف الميادين (السياحة والفلاحة والصناعة والطاقة والتجارة..).
من جانبه اعتبر السيد رضا الشامي، أن المشروع المركب المندمج للناضور، الذي يتوقع أن يصبح أرضية صناعية مندمجة موجهة لاحتضان مهن عالمية ، سيساهم تلقائيا في تعزيز تنافسية الصناعة المغربية من خلال تقديم عروض لبنيات تحتية وخدمات كاملة ، موضحا أن الأمر يتعلق في هذا المجال بعرض عقاري متنوع ومرن وعرض لوجيسيكي مندمج، وعرض خدماتي متنوع يستجيب للحاجيات الصناعية، وعرض لشباك وحيد وتكوين مندمج.
ويعكس هذا المركب المستقبلي، الذي ينضاف إلى ميناء طنجة المتوسط، إرادة المغرب الرامية في استغلال جميع الفرص التي تسمح له بتسريع وتيرة التنمية وتقوية طاقاته على الصعيد الدولي.
وبفضل إنجاز ميناء طنجة المتوسط انتقل المغرب، وفقا لمؤشرات كنوسيد من المرتبة 78 سنة 2004 إلى المرتبة 33 سنة 2008 على الصعيد العالمي. وهكذا تحتل المملكة المغربية المرتبة الثانية في افريقيا متقدمة بذلك عن الجزائر وتونس وافريقيا الجنوبية.
tout dabord merci bcp arrifinu d’avoir aborder ce sujet tres sensible.il ya des mains magiques ki manipulent ce dossier et ki ont comme objectif de dévier ce projet vers la province de driwach (1ere étape) puis faire unir driwach à L’hoceima (2eme) étape pour devenir la gde région d’alhoceima.Notre région sera donc tjrs dépendant d’oujda.Wafikou chwia al moujtama3 al madani ouyannas alli kaymatlouna ou kounou bhal syadkoum falhoceima walli kaydirou fikoum oufhad lablad mabraw ammantouma m9abline ghire lmassalihe dialkoume…tfou
lmsoulin nta3na majaboch l3az lmachari3 hahiya wlmsoulin fin ahoma z3ma wach man5dmoch alatiffffffffffffffffffffffff
contardiction envers Mr Rachid,avant de lançer le marteau il faut bien reflechir,tu sais que la province de Nador est propaguee jusqà jama3at troggot juste a cote de swani,alors le nouveau port est de toute façon chez nous
عين العقل المنطقة تعتبر من المناطق الرطبة والميناء اختير له منطقة رملية والعمق غير قابل لمثل هده المشاريع، هدا كان خطئ عدم الاستشارة مع المتخصصون و دو الرؤيا الدين بهمشون دائما في بلادنا، فجل المشاريع تخطار من قبل الغير المؤهلون سواء أكانة العمالة أو الوكالة الحضرةأو التجهير فجل المسؤولون لا حول ولا قوة لهم هم عبارة عن دما تحرك بخيوط فقط……………
هذه المسرحية من إعداد محمد أبرشان الذي ثبتت خروقاته الخطيرة في هذه المنطقة وسطوه على أملاك المواطنين والأملاك العامة. ويبدو أن هناك تواطؤا معه في الدوائر العليا من الدولة المغربية لحرمان هذهالمنطقة من أحد المشاريع الكبرى التي كان من المنتظر أن تستفيد منها المنطقة والساكنة، وكذلك القضاء على بصيص الأمل الذي كان يأمل تعويض المنطقة من التنمية التي حرمت منها عقودا من الزمن. والتغطية على شخص مصلحي كهذا سيرجع هذه المنطقة إلى الوراء سنوات وسنوات.
اللهم هذا منكر.
driwech ou elhoceima aussi nador sont des regions du grand rif et il n y a au cun sensibilité chez les nadoriennes de transferer ce projet a driwech
ce que nous avons besoin c est un fort tremblement qui va faire une limite a cet mafia qui a trouvé le nord et surtout nador une vache laitieres .
dak lmina2 ghadi yabka hibr 3ala warak il ayawm din
م شفهمش وهم كيسرقوا شفهم و هم كيقسمو
هذال المشروع مسروق فيه دعوة عمروا ميتنجز
PORTRAIT D’UN DEPUTE RIPOUX
Personnage sans scrupule et sans pitié.
Avec une fortune douteuse venant de trafic et autres magouilles, dont il doit blanchir.
Alors il se lance dans la politique et deviens rais du village de Iaazzanen en leurs promettant monts et merveille.
Jusqu’au jour ou il dévoile son vrai visage ; il s’accapare des terrains avec de faux papiers et témoins qu�il paye pour témoigner.
Il a son propre hadoule un certain Thalbi qu�il fais venir la nuit chez lui pour les établir.
On le Nome a Beni Boughafar hadel Mohamed Abarkane.
En outre avec la complicité de son avocat, il a vole des titres de terrains, à mon père lui disant qu�il les avait rendues alors qu�il n�en était rien.
Il as présente son fils pour les dernières élections du raiss du village ; il as dépense une fortune dans la région.
Donnant de l�argent aux pauvres paysans pour qu�ils votent avec son fils .Allant même a couper la lumière des reverberes au village de Samar, pour que les gens ,votent avec lui.
Pour continuer a voler dans la commune de Beni bougafar.
Car lui est maintenant députe siégeant parmi les membres du gouvernement pour aider le peuple, alors que c�est lui qui vole le peuple .Son fils depuis les élections n�as jamais mis les pieds dans le village.
En outre se députe ne possède même pas un brevet d étude primaire.
Comment un illettré peut siéger au gouvernement ? Je vous le demande.
Alors que le Maroc dispose de beaucoup de gens intelligent.
Avec un niveau d étude élevé. Ce voyou avec son argent sale fait la pluie et le beau temps.
Il se permet de couper la foret alors que les terres nous appartiennent, et fais de faux papiers pour construire des villas et les louer aux espagnols.
Qu�il fasse son business avec ces terres, pas avec celles des pauvres gens qui travaillent a l�étranger.
Plusieurs courriers ont été faits depuis la France (le roi, l’ambassade marocaine en France, le consulat de Lyon, fondation hassan2, le premier ministre etc…).
Ont reçue ces plaintes contre lui.
Qui peut arrêter ce sale personnage je vous le demande.
https://bouyafar.free.fr/portrait%20ripoux1.htm
https://bouyafar.free.fr/Sit-in%20a%20Aix%20le%20Bains/pages/P1010065_JPG.htm
https://bouyafar.free.fr/photosbouyafar/pages/sit-in13_gif.htm
https://bouyafar.free.fr/drapeauxsouilles/pages/P1010019_JPG.htm
C’EST LA TERRES DE SES GENS
https://bouyafar.free.fr/
ICI UN NOUVAUX SITE DE BOUYAFAR
https://www.bouyafar.com/
https://www.arrifinu.net/?p=23050&cpage=1#comment-66419
il y a de forte chance que ce projet ne se face pas à Bouyafar car, si celui-ci se fait à bouyafar le complexe de abarchan sera condamné a disparaître au court et moyen thermes . Connaissant le bras long et ses défenseures de rabat à abarchan, ça m�étonnerais fort que ce port se fera ses terre; pardons sur les terres qu’il a volé à l’état et au pauvre citoyens de bouyafar. D’après vous pourquoi abarchan n’est pas encore tombé entre les mains de la justice ?. .
hadashi li katgolo kolo khawi ana glast m3a lmohandiss li mkalaf 3la bidayat lmashero3 fa shehar jay yabdaw rahom sheraw material dyal lkhadma kamlaa
o ntoma katgolo ra wakfo lmashero3
هواندا التي تحتوي على احد اكبر الموانئ في اوربا هل رائ هؤلاء الارضية التي اقيم عليها الميناء
هولندا التي تحتوي على احد اكبر الموانئ في اوربا هل رائ هؤلاء الارضية التي اقيم عليها الميناء
zohayr sayas
malak albargag achmata at9ada albabakom adgig armar aynaw
voila la preuve du grand BARON de BOUYAFAR et SON FILS IMADE
Opérations intensives de contrebande de drogues depuis les côtes de Bouyafar et l’émergence d’un réseau criminel aux bateaux ultra rapides dont certains sont équipés de 8 moteurs ultras puissants.
Dans le cadre du trafic de drogue au large de côtes de la province de Nador, et résultant de ces processus d’arrestations de trafiquants de drogue et leurs complices, d’appartenance à des services de sécurité, et par farfouillé dans ce fichier, j’ai pu traverser le journaliste de révéler certains des secrets du réseau, qui est active dans la contrebande de drogue de l’autre côté à bord des bateaux à très puissants en caoutchouc ainsi que des bateaux de plaisance amarrés dans la ville portuaire de Saïdia
La féroce guerre lancée par les forces de sécurité contre les trafiquants de drogue, n’a pas empêché certains réseaux de continuent à travailler avec la complicité de certains éléments de sécurité qui gardaient la côte de la région et les membres de la Garde côtière, espagnol, défiant tous les efforts des forces de sécurité.
Afin d’éliminer ce phénomène, à cet égard des sources de presse ont déclaré au cours de la dernière période que la zone de Bouyafar et Beni Chiker (province de Nador) connaissaient un regain d�opérations intensives de contrebande de drogues. Ces opérations à bord de bateaux (GO FAST) très puissants naviguent vers des points à proximité de la côte sud de l’Espagne.
Les mêmes sources ont confirmé que plus de quatorze bateaux pneumatiques sont partis le long des côtes de Bouyafar et Beni Chiker en direction de l�Espagne. Ces mêmes sources n’ont pas compris comment un nombre aussi élevé peut circuler à la lumière de la collusion des éléments de sécurité et des gardes côte, sans être inquiétés. Ces mêmes sources ont révélé qu�un yacht au large du port de Saidia charge en pleine nuit de la drogue avant de partir vers l’Ouest en direction de l�Espagne. Ces sources ont fait référence à un certain nombre de trafiquants de drogue, qui préfèrent passer de la drogue dans ce genre de bateaux, souvent couronnées de succès en coordination avec les trafiquants de drogue en espagnol.
Les sources ont indiqué que les plus actifs dans le trafic de drogue de la région de Bouyafar et Beni Chiker, appelé cousin Joseph nommé Jawad, surnommé “Anhac” qui a été arrêté par la Guardia Civil récemment dans le sud de l’Espagne sur un bateau (GO FAST) en mer a réussi à se débarrasser de la marchandise et de l�immerger dans la mer avant son arrestation, pour ensuite être libéré plus tard pour manque de preuves.
Esmaili, surnommé Dada aka Btshipita et un autre trafiquants de drogue avec un haut rang de la région, nommé Jamal, Memon) résident à Melilla dans la ville occupé l’une des œuvres sur le transfert de drogue en provenance des zones de production aux points des côtes de contrebande de la région, Mohammed, alias “Ochaabar” un résident de très forcas il est une composante majeure, qui coordonne entre trafiquants de drogue et les éléments de sécurité en cause est aussi un coût pour remettre de l’argent à celle-ci en particulier pour les libellés et Khalid Abdullah, qui la réalisation de routine des patrouilles des côtes de Nador.
Dans le cadre d’une opération de trafic de drogue au large des côtes de Nador, qui est retourné à l’avant de nouveau, a rapporté le transit à la presse que certains trafiquants de drogue descendants des villes de Tanger et Tétouan, Ont déjà un certain nombre de canots pneumatiques ancré au large des plages de la région, notamment connu comme “mollahs” résident à Tanger et l’intimé ont été par les services de sécurité pour le trafic international de stupéfiants et de l’espagnol est l’un des chefs principaux dans le commerce de drogue.
Il est à noter que les trafiquants de drogue vivant à Melilla territoire occupé sont les plus actifs dans le domaine du trafic de drogue.
Ces mêmes sources ont annoncé que beaucoup de drogue sort encore de Sidi Lahcen et al kalat.
Une bataille se déroule sur Bouyafar entre la personne surnommée l�espagnol et le baron de Bouyafar pour le territoire.
Le prénommé Karim n�est que l�employé du baron de Iaazzanen.
En contrepartie il a le monopole de Sidi Lahcen pour installer le restaurant, pour la vente d�alcool et chira, à tous les vacanciers pendant la période estivale
https://www.bouyafar.com/modules/news/article.php?storyid=34
معظم المشاريع السياحية والتجارية في دبي أقيمت على الساحل وهي منطقة شديدة الحساسية وأرضية رطبة ورملية أما هولاندا في بكاملها مستنقعات في الأصل وانظروا إلى أهم المدن الإقتصادية في دول جنوب شرق أسيا وبعض مطاراتها التي أقيمت في البحر
أملي أن يتم بناء الميناء الجديد على أنقاض ميناء مليلية البيضاء بعد أن نحررها من المغتصب الصليبي وتعود لدولة المرابطين والموحدين والعلويين، هذا هو التحدي الحقيقي: تحرير مليلية في غضون سنة ولنتعلم من محمد الفاتح الذي فتح “القسطنطينية ” إسطامبول حاليا وكان فتحا عظيما، لنتعلم كيف بنى القلعة في زمن قياسي ونقل البواخر برا حتى باغت العدو فجرا وكيف هرّب الخبير الرومي في المدافع من سجن البيزنطيين جتى يصنع مدفعا قويا يدك به صور المدينة …نعم الفاتح ونعم الجيش جيشها
صدقت يا رسول الله ما أحوجنا لاتباع سيرتك