عاجل: إلغاء تدشين ميناء الناظور غرب المتوسط المنتظر الخميس | أريفينو.نت

عاجل: إلغاء تدشين ميناء الناظور غرب المتوسط المنتظر الخميس

9 يونيو 2010آخر تحديث :
عاجل: إلغاء تدشين ميناء الناظور غرب المتوسط المنتظر الخميس

أريفينو

أكدت مصادر مطلعة قبل قليل لموقع أريفينو أن تعديلا جديدا و مهما قد طرأ على برنامج الزيارة الملكية مساء اليوم الأربعاء…

و اضافت نفس المصادر أن برنامج الخميس الذي كان يتضمن تدشين الشطر الاول من ميناء الناظور غرب المتوسط قد تم إلغاءه تماما و تم تعويضه بتدشين قرية الصيادين بسيدي حساين بجماعة ثازغين…

إقرأ ايضاً

و لم تتوفر معلومات مؤكدة عن سبب إلغاء تدشين الميناء رغم الإستعدادات التي دامت أسابيعا إضافة لإدارجه في برنامج الزيارة منذ بدايتها و إن كانت مصادر تتحدث عن أخطاء في ترتيبات  المشروع ذاته  و موعد إنطلاق أشغاله الحقيقي و الذي قد يتم تأجيله لشتنبر المقبل…

هذا و من المنتظر أن يصلي جلالة الملك الجمعة بمسجد اولاد براهيم قبل مراسيم توديعه باتجاه الحسيمة…

اترك تعليق

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني. الحقول الإلزامية مشار إليها بـ *


التعليقات 15 تعليق
  • kari
    kari منذ 15 سنة

    al hamdou lillah hatta yathasbou maa al essaba dyal ********* w laadoul dyalo ad yamchi sidna achaaaaaaaaa al malik

  • bouhbal
    bouhbal منذ 15 سنة

    bouhbal voit le quartier ouled brahim se transforme merci sa majeste de venir prier a ouled brahim

  • bouhbal
    bouhbal منذ 15 سنة

    vous travaillez uniquement quand notre roi decide de rendre visite a nador, des qu�il partira nador revient a sa pouriture, je souhaite rencontrer notre bien aime roi pour lui dire la verite, et lui dire s�il vaut plait revenez toujours a nador

  • dare
    dare منذ 15 سنة

    الحمدلله سيدنا المنصور لم يذهب الى اعزاننا
    واطلب من الله العلي القدير ان تكون هذ نهاية طاغوت اعزانا

  • boughafri
    boughafri منذ 15 سنة

    et oui mes amis

    il ne faut pas quil vois se mounaifk de député abarchen

  • boughafri
    boughafri منذ 15 سنة

    royales, publié jeudi par l’établissement d’un port important Bnazawr sous le nom de Nador, la Méditerranée occidentale peut être décrite comme une panique à l’destinations peine de le diriger, en premier lieu, les autorités de Melilla, occupées, et derrière eux le gouvernement espagnol que les directeurs de ce projet, l’anneau de passer complètement à côté usurpé des terres, puis Biazann le siège du nouveau port Où en serait la bande des dizaines d’hectares surplombant la mer de l’empereur du sable et sa bande, qui passé des années à la planification et la mise en œuvre de la contrôler …
    A Melilla, Melilla Hoy sortit quotidienne éditoriale journée du samedi a déclaré que les blessures de ce composé le grand port disponible en plus des moyens de manutention Container et le commerce maritime à la PAC zone industrielle et la zone libre est le même que le projet conformément à l’avis de l’écrivain qui, auparavant, et a été traitée à Alexandrie occupés et a rencontré l’opposition du Parti socialiste et le Rassemblement pour Melilla même qualifié l’idée de ce projet Palmjnonp comme cela a été aussi l’opposition du représentant du gouvernement central Bmlilip …
    Et l’éditorialiste conclu en exprimant son regret que la victoire des opposants au projet et leur permettre de le désactiver à un moment où le Maroc deviendra rapidement et un concurrent solide tout en étant un pays avec une possibilités d’investissement sont limitées par rapport à l’Espagne …
    En Iazann obtenu ces nouvelles un coup de foudre sur le sable, qui raconte l’empereur que les langues de nos jours, plaider auprès de l’autorité d’intervenir pour le laisser après un bateau touristique perdu l’espoir dans le pays …
    Sur l’idée de ce projet n’est pas une surprise, et déjà pour Orevio sont présentés dans un dernier essai Mars 30 et a parlé du fait que l’hebdomadaire marocain ci-dessus et sur la possibilité de construire un port méditerranéen Bnazawr en nombre au mardi 13 Novembre 2006 et un dialogue avec un Maroc spécialiste dans le domaine de ports est Najib Acharfawi est ingénieur routier et titulaire d’un doctorat en mathématiques et en a confirmé dans ce dialogue que le Maroc doit sortir de la marginalisation et de devenir un acteur clé en orbite Global Marine, et cela ne sera possible de penser dans un port près de la ville de Nador et qui serait admissible à devenir l’un des cinq ports de l’année 2010 pour rejoindre un club étroite Ports World.
    . Et qu’il ya un emplacement stratégique près de la ville de Nador apte à construire un port stratégique, en particulier la Chine et la “Merckx”, spécialisée dans la recherche de conteneurs sur le site pour construire un grand port de l’année 2010.
    Le Maroc a une grande chance, que sa position près de la rotation de l’axe de l’Europe mondiale du commerce du Pacifique via le canal de Panama à l’axe du Pacifique Europe Amérique via le canal de Suez et la Méditerranée.
    Suez, vend, qui remplacera le canal de Panama ne sera pas en mesure d’expédier croix sur une profondeur à l’avenir en raison de l’accumulation de sable.
    Nous ne devons pas manquer cette occasion le sujet, puis le sud de l’Europe a été plus en mesure d’accueillir n’importe quelle taille port Hada, et le port de Nador, le milieu peut être un essentiels pôle pour le commerce au niveau mondial à travers les années Okadmphma et le journal Le Soir de langue française du Maroc a indiqué dans son numéro pour la journée de mardi, le 24 Mars citant des sources proches de la Ministre de l’Equipement Abdul Karim profonde qu’un vaste projet, “Nazawrmid” peut être à l’étude après l’énorme “port de Tanger-Méditerranée de Tanger Med» et a ajouté la même source que le ministre de traitement des visages en Janvier 2009 la correspondance du Premier ministre Abbas El Fassi, demandant l’autorisation pour le ministère d’entreprendre des études sur l’établissement de Port contenant d’énormes Bnazawro voici un nouveau port et de ne pas étendre le port actuel de Beni partisans en fournissant une plateforme pour la gestion commercial énorme visant à le commerce international
    Et selon une lettre Ghellab les mouvements de son ministère de confidentialité enduit, ce qui explique que l’Agence pour le port de Tanger Med ne sait rien à propos d’un tel projet
    Et peut-être dû à la discrétion Ghellab peut affecter les investisseurs à Tanger Med mécontentement face à la mise en place d’un projet similaire Bnazawr
    Et la société française Bouygues, par exemple menace de créer un port dans le faisceau d’au moins 200 km du port de Tanger, le courant
    Ceux de l’objet dire que l’idée du port de Nador existe depuis 2003, mais dans un état afin de ne pas affecter le projet du port Tanger-Med
    Et le secret dans lequel ils se préparent à la Nador projet vise également à prévenir toute explosion du prix de l’immobilier dans la région même si l’État en coûterait pour fournir les terrains nécessaires et la spéculation immobilière, mais ne peut être évitée dans ce type de projet

  • boughafri
    boughafri منذ 15 سنة

    أريفينو/حسن المرابط
    أثارت التعليمات الملكية الصادرة أول أمس الخميس بانشاء ميناء كبير بالناظور تحت مسمى الناظور غرب المتوسط ما يمكن وصفه بالهلع لدى جهتين معنيتين مباشرة به، أولاهما سلطات مليلية المحتلة و من ورائهما الحكومة الإسبانية إذ يحكم هذا المشروع الطوق تماما على الثغر السليب، ثم بإعزانن مقر الميناء الجديد حيث ستنتزع عشرات الهكتارات المطلة على البحر من إمبراطور الرمال و أزلامه و التي قضى سنينا يخطط و ينفذ للسيطرة عليها�
    ففي مليلية خرجت يومية مليلية هوي يومه السبت بإفتتاحية نارية ذكرت فيها أن هذا المركب الميناء الضخم المتوفر إضافة لوسائل مناولة الحاويات و التجارة البحرية على منطقة صناعية طاقية و منطقة حرة هو نفس المشروع حسب رأي الكاتب الذي سبق و تم تداوله بالثغر المحتل و لقي معارضة شديدة من الحزب الإشتراكي و التجمع من أجل مليلية حتى وصفوا فكرة هذا المشروع بالمجنونة كما لقي معارضة أيضا من مندوب الحكومة المركزية بمليلية �
    و ختم كاتب الافتتاحية كلامه بالتعبير عن أسفه لانتصار معارضي المشروع و تمكنهم من تعطيله في الوقت الذي سيصبح فيه المغرب و بشكل متسارع منافسا قويا رغم كونه بلدا ذا إمكانيات استثمارية محدودة مقارنة باسبانيا�
    و في إعزانن نزل هذا الخبر كالصاعقة على إمبراطور الرمال الذي تحكي الألسن أنه يتوسل هذه الأيام ذوي السلطة أن يتدخلوا ليتركوا له مركبه السياحي بعد أن فقد الأمل في الأراضي�
    على العموم ففكرة هذا المشروع ليست مفاجأة و سبق لموقع أريفينو أن تعرض لها في مقال خاص 30 مارس الماضي و تحدث عن كون أسبوعية مغربية سبق و تناولت إمكانية إنشاء ميناء متوسطي بالناظور في عددها للثلاثاء 13 نونبر 2006 و ذلك في حوار لها مع متخصص مغربي في مجال الموانئ هو نجيب الشرفاوي و هو مهندس طرق و يحمل دكتوراه في الرياضيات و قد اكد في هذا الحوار ان ألمغرب يجب أن يخرج من التهميش ويصبح فاعلا أساسيا في المدار البحري العالمي, وهذا لن يتأتى إلا بالتفكير في إنشاء ميناء قرب مدينة ألناظور والذي سيكون مؤهلا ليصبح أحد خمسة موانئ عالمية في أفق 2010 أي ألالتحاق بالنادي ألضيق للموانئ ألعالمية.
    .و أن هناك موقع استراتيجي قرب مدينة الناظور يصلح لبناء ميناء استراتيجي, خاصة أن ألصين وشركة �ميركس� ألمتخصصة في الحاويات تبحثان عن موقع لبناء ميناء ضخم في أفق 2010 .
    والمغرب يمتلك حظوظا كبيرة, باعتبار موقعه وقرب تحول التجارة العالمية من محور ألمحيط ألهادي أوربا عبر قناة بناما إلى محور ألمحيط الهادي أوربا أمريكا عبر قناة السويس والبحر المتوسط.
    فقناة ألسويس ستعوض قناة بناما ألتي لن تستطيع ألسفن التي يفوق عمقها مترا عبورها مستقبلا بفعل تراكم ألرمال.
    يجب ألا نضيع هده ألفرصة، فالجنوب ألأوربي تم يعد قادرا على استضافة أي ميناء بهدا الحجم, وميناء الناظور المتوسط يمكن أن يشكل قطبا أساسيا للتجارة لعالمية خلال لسنوات ألقادمةهذا و كانت جريدة لوسوار الفرنكفونية المغربية قد ذكرت في عددها ليوم الثلاثاء 24 مارس نقلا عن مصادر مقربة من وزير التجهيز عبد الكريم غلاب أن مشروعا ضخما �ناظورميد� قد يكون قيد الدراسة بعد المشروع الكبير �ميناء طنجة المتوسطي طنجة ميد� و أضاف نفس المصدر أن وزير التجهيز وجه في يناير 2009 مراسلة للوزير الأول عباس الفاسي يطلب فيها الترخيص لوزارته لبدء دراسات بشأن إنشاء ميناء ضخم للحاويات بالناظورو يتعلق الامر هنا بميناء جديد و ليس بتوسيع للميناء الحالي ببني انصار توفر أرضية ضخمة للمناولة التجارية تستهدف التجارة الدولية
    و حسب رسالة غلاب فإن تحركات وزارته مغلفة بالسرية مما يفسر أن وكالة ميناء طنجة ميد لا تعرف شيئا عن هكذا مشروع
    و قد يعود تكتم غلاب لما يمكن أن يصيب المستثمرين في طنجة ميد من إستياء جراء إنشاء مشروع مماثل بالناظور
    و كانت شركة بويغ الفرنسية مثلا إشترطت عدم إنشاء ميناء في شعاع لا يقل عن 200 كلم من ميناء طنجة الحالي
    المتابعون للموضوع يقولون ان فكرة ميناء الناظور موجودة منذ 2003 و لكنه وضع في حالة الإنتظار حتى لا يؤثر على مشروع ميناء طنجة المتوسطي
    كما أن السرية التي يتم فيها الإعداد لمشروع الناظور تهدف أيضا لمنع اي إنفجار في أثمان العقار بالمنطقة رغم أن الدولة ستتكلف بتوفير الأراضي اللازمة و لكن المضاربات العقارية لا يمكن تفاديها في هذا النوع من المشاريع

  • boughafri
    boughafri منذ 15 سنة

    مشاورات عالية المستوى حول ميناء الناظور غرب المتوسط
    هل سرقت الدولة المشروع من الشيخ صالح كامل

    أريفينو/حسن المرابط

    يبدو أن الناظور تحول لكعكة قيمة تتنافسها الأيدي بعدما كانت تتقاذفها كالجمرة الملتهبة�
    مشروع ميناء الناظور غرب المتوسط الذي أعلن عنه الملك محمد السادس في زيارته الاخيرة بالناظور أثار حفيظة عدد من المستثمرين العرب و الخليجيين على الخصوص الذين سبق و تقدموا بمشروع مماثل قبل شهور و هكذا اتصلت بأريفينو مسؤولة شركة تمثل مصالح بعض الشركات الخليجية بالمغرب للتعبير عن الإستغراب من الطريقة التي تتعامل بها الدولة المغربية مع ملفات الإستثمارات الكبرى�تقول رسالة السيدة مليكة الأسروتي التي تنحدر من إقليم الناظور و تدير مكتب الدراسات SPEDER الذي تأسس 1996. و يهتم باستكشاف فرص الاستثمار و تقديمها بالاضافة للدراسات النوعية في ميدان المعادن الماء البيئة و التنمية المستدامة
    تقول �اشتغلنا في عدة مناطق من بينها منطقتي هي أولي و أحق. منذ 1996 نقدم مقترحات لعدة شركات دولية بتراكم التجارب أصبحت لدينا مروحة مهمة من المستثمرين الدوليين .أهم الشركات التي أعربت عن رغبتها التعاون معنا في المغرب :
    Geneva faoundation المتخصصة في تمويل المشاريع الكبري
    Shanghai Waigaoqiao Shipbuilding Co., Ltd. (SWS) المتخصصة في صناعة البواخر
    Flagship Maglev المتخصصة في صناعة القطارات السريعة
    .. اوزيد�����.. اوزيد
    بوازع الانتماء لا يمكن أن أوجه هذه الشركات إلا إلي منطقتي
    فكان اقتراح عدة مشاريع من بينها مشروع الميناء و مشروع المنطقة الصناعية باولاد ستوت اللذان نالا القبول من طرف الشركات
    توالت الزيارات للوقوف علي المواقع .مع جرعة جراءة زيادة رعينا اتفاقية تعاون بين بلدية الناضور و مسان علي أن يقام مشروعين موازيين بخصوص بناء البواخر واحد في كوريا و الثاني في المغرب .
    بدأنا في الاجراءت للحصول علي الأراضي حسب القانون فكانت الموافقة علي ارض أولاد ستوت.أثناء اللجنة فوجئنا بغياب ملف موقع الميناء لم يعرض البتة حين راجعنا الإدارة المعنية بلغنا بضياع الملف
    فاستاءت الشركة من هذا التصرف.ثم بدأت الأزمة فانكمشت الشركات فترة في الوقت نفسه ربطت اتصال مع شركة فرص الدولية للاستثمار و تحمست للمشروع علي شرط أن أقدم دراسة الجدوى .حين طلبت دراسة الجدوى أخبرت أنهم غير مهتمين بالمنطقة حتي يقيموا لها دراسة الجدوي
    ثم لجأت لبرنامج FEV المتخصص في تمويل دراسات الجدوي .كنا نعد البرامج إذا بصاحب الجلالة يعلن عن النبأ السار.الذي صفقنا له جميعا .�
    و بلغة أكثر صراحة فإن غرفة التجارة الإسلامية التي يرئسها الشيخ صالح كامل و هو المشهور بإمتلاكه مجموعة قنوات ART
    كانت في طريقها للإستثمار في مشروع ميناء و ورش للسفن بالمنطقة ذاتها و لم يكن لمسؤولي الإستثمار في المغرب حينها أي إعتراض لكن دون منح أي موافقة رسمية قبل أن يظهر للوجود المشروع المغربي و ميناء الناظور غرب المتوسط الذي من المنتظر أن تبدأ الأشغال به السنة المقبلة�
    على العموم فإن الرد الرسمي للدولة على هكذا مشكل لن يكون في يد أي كان خاصة و ان الاتصالات العالية المستوى انطلقت مباشرة بعد الإعلان عن المشروع لبحث الحلول أو ايجاد صيغ التوافق بين الشركات الخليجية و الدولة المغربية و لكن ما يهمنا نحن في الناظور هو ايجاد أفضل صيغة لإخراج المشروع الى الوجود و تقليص مدة تنفيذه و تقريب أجل 2025، كما يهم الناظوريين ان تتعامل الدولة مع ملفات المستثمرين من كل الدول و الراغبين في دخول السوق الناظورية بمزيد من الشفافية و الوضوح و عدم تكرار اخطاء �لقد ضاع الملف� التي تؤثر على سمعة إدارتنا خاصة و ان مشروع الميناء ليس الاول و الاخير فهناك مناطق اخرى من الناظور تحظى بترصد العيون الإستثمارية و لا يجب أن يكون لهكذا مشاكل تأثير على مستقبل الإستثمار في المنطقة أو صورتها امام المستثمرين من كل الدول

  • boughafri
    boughafri منذ 15 سنة

    ABARCHEN le député de bouyafar

    sa fait plus d’un mois qu il prépare le routes

    et les tentes

    le pauvre

    pobre sito

  • assakali abdessamed
    assakali abdessamed منذ 15 سنة

    ان لله يمهل ولا يمل ،لقد ظهر الحق وزهق الباطل ان الباطل كان زهوقا،والله يزع بالسلطان مالايزع بالقرآن ـ لقد أفل نجم أبرشان وجاء يوم الحساب ـوالملك محمد السادس لايظلم عنده أحد

  • Hamito
    Hamito منذ 15 سنة

    salaam,
    mamash danaghd yiwad rakhbar ana Mohammed 6 wadas ya3jib sha arhar mani togha akhsan adagan almashrou3 porki
    amchani siya7i wadji bo tijari mima ya3ni ikhasa ath hawlan gha sha anwamchan narnit badalan iaazanen arkarath

    Mohammed

  • rifi
    rifi منذ 15 سنة

    ان قبيلة ايث سعيذ منذ الاستقلال مهمشة في اقليم الناظور واليوم ستزداد تهميشا في اقليم ادريوش الفقير اذا هنيئا لاقليم النا ظور الذي استفاد واستحود على كل شيئ

    هذا هو العهد الجديد يا قبيلة ايث سعيذ هنيئا لك بعهد التهميش الجديد حتى اهلك هلكوك بالهجرة واستثماراتهم الغزيرة خارج حدودك الجغرافية

  • raja
    raja منذ 15 سنة

    wach koul l3am bghitou yadachan had port

  • hhhhhhhhhhhhhhhh
    hhhhhhhhhhhhhhhh منذ 15 سنة

    wallahila hada monkar

  • nuoraden
    nuoraden منذ 13 سنة

    ayna sora

لا توجد مقلات اخرى

لا توجد مقلات اخرى

نستخدم ملفات الكوكيز لنسهل عليك استخدام موقعنا الإلكتروني ونكيف المحتوى والإعلانات وفقا لمتطلباتك واحتياجاتك الخاصة، لتوفير ميزات وسائل التواصل الاجتماعية ولتحليل حركة الزيارات لدينا...لمعرفة المزيد

موافق